San Inazioko zubiak 75 metroko luzera edukiko du, euskarririk gabe ubidean eta bere taulak, guztira, 28 metroko zabalera, jarraiko banaketa honekin: ibilgailuentzat, bi karril izango duen 6,70 metroko galtzada, 7,00 metro autobusentzat bakarrik izango diren bi karrilentzat, 2,5 metroko bidegorria eta 8,8 metro oinezkoentzako espaloi birentzat, bakoitzak, 4,40 metro izanik.
Burututako diseinua, ubidetik taulapean irten eta zubiaren zentruan 3 metroko altuera izateraino leunki igoten diren bi arku zuri simetrikoetan oinarritzen da. Barandak, securit motako beirakoak izango dira, muntagarik gabe eta bertan jarri eta Itsasadarra begiratzera gonbidatzen zaituen altzairu erdolgaitzeko eskudela izurtuaz errematatuak. Elementu biek, zubia diseinu soilaz eta galantaz hornitzen dute, horrek, arintasun eta gardentasun sentsazioa ekarriz eta ondorioz, zubia hormigoizko estribo sendo biren gainean jarrita dagoen elementu arintzat hartzera eramanez.
Eraikuntzan erabiliko den material nagusia altzairua izango da. Espaloiek gris koloreko zur sintetikoko zorua edukiko dute eta bidegorria mikroagromeratu gorrixkaz egina egongo da.
Argiztapen orokorrerako, 12 metro altuerako zutabe bi diseinatu dira, bat zubiaren alde bakoitzerako. Gainera, arkuetarako, argiztapen berezia aurreikusi da.
Zubia, 500 urteko itzultze aldiari dagokion Itsasadarraren uriola handiena pasatzen uzteko proiektatuta dago, eta isurbidea erreztatzeko, gutxienez, 40 metroko zabalerako tartean metro bateko behe-babesa izango du, kanalaren ardatzan zentratua.
Zubia eraikitzeko aurrekontu estimatua, 8 milioi eurokoa da, BEZ kanpo. Eusko Jaurlaritzak finantziatuko du eta lanek, 17 hilabete irautea aurreikusi da.
San Inazio-Zorrotzaurre zubia, Zorrotzaurreko hirigintza birsorkuntza proiektuaren barruan martxan jartzen den bigarrena da. Lehenengoa, Deustu Zorrotzaurrerekin lotzen duen Frank Gehry zubia, joan den irailaren 14an inauguratu zen oinezkoen erabilerarako.